Снегоход Stels Capitan S150

Снегоход Stels Captain S150 представляет компактную бюджетную модель, которая отлично подходит для ежедневных поездок. Этот мини-внедорожник стоит на порядок ниже серьезных профессиональных агрегатов, но вполне подходит для поездок на зимнюю рыбалку или охоту. «Капитан» прост в управлении, имеет небольшие размеры, хорошо показывает себя вовремя езды по неглубокому снегу.

Конструкция и назначение Stels Captain

Изначально «Капитан» позиционировался как спортивный снегоход, но с объемом двигателя в 150 кубиков его скорее можно назвать подростковым. Фирма выпускает две версии базовой модели, которые отличаются размером гусеничного блока:

Оба варианта Stels Captain пользуются популярностью среди любителей активного зимнего отдыха. Владельцы ценят данный внедорожник за малые габариты. При езде по лесу в случае непредвиденной ситуации, его всегда можно вытащить собственными усилиями, не прибегая к помощи специальной техники.

Конструкция модели соответствует стандартной схеме, при которой две парные лыжи располагаются спереди, а ведущая гусеница в задней части корпуса. Эта конструкция делает технику устойчивее благодаря опоре на три точки.

Где производят

Фирма Stels имеет непродолжительную историю. Данный бренд был основан в 1996 году и практически сразу нашел своих поклонников на российском рынке. Компания выпускает широкий диапазон велосипедов – от детских до профессиональных спортивных моделей. Кроме этого «Стелс» производит различную мототехнику, запчасти и аксессуары для снегоходов, квадроциклов, мопедов. Продукция пользуется большой популярностью у покупателей благодаря доступным ценам, хорошему качеству.

Сборка продукции «Стелс» осуществляется в России на трех крупных заводах компании «Веломоторс». Руководство считает, что если производить технику у нас, то это сделает ее более адаптированной к специфическим погодным условиям нашей страны.

Мануал по использованию

Инструкция по эксплуатации снегохода содержит подробные технические характеристики машины, со схемами расположения основных узлов. Кроме этого в мануале подробно описаны этапы технического обслуживания каждого элемента. Производитель рекомендует проводить поверхностный осмотр данного ТС перед каждой поездкой, а после − тщательно очищать снег и лед с корпуса, ведущих деталей. Гаражное помещение должно быть надежно защищено от внешних атмосферных воздействий.

Безопасность является ключевым понятием при движении на любом транспорте. Прежде, чем сесть за руль и запустить двигатель, необходимо убедиться в исправности всех важных элементов. Подробные инструкции производитель поместил в руководство пользователя в раздел «Эксплуатация снегохода».

Технические характеристики

В соответствие с техническим паспортом, STELS 150 представляет полупрофессиональную модель. Снегоход подходит для перевозки людей, транспортировки малогабаритных грузов при температуре окружающей среды в диапазоне от 40 до +5 градусов. Машина имеет рулевое управление. На внедорожник установлен руль мотоциклетного типа.

Благодаря устойчивой конструкции, «Стелс Капитан» можно использовать для езды по рыхлому снегу, пересеченной местности. Из-за длительной езды по гладкой поверхности, например, по открытому льду и укатанному снегу, возможно повреждение склизовых накладок. Также производитель не рекомендует выполнять резкие развороты, минимальный допустимый радиус – 5 метров.

Двигатель

Снегоход оснащен четырехтактным бензиновым двигателем карбюраторного типа. Мотор имеет систему принудительного воздушного охлаждения, а также дополнительно охлаждения масла.

Основные параметры силового агрегата:

В качестве элемента питания используется 12-вольтовый аккумулятор. Помимо этого имеется глушитель впуска-выпуска. Максимальный крутящий момент составляет 6 000 оборотов в минуту.

Задняя и передняя подвеска

Снегоход оборудован разборной рамой, в которой передняя часть представляет трубчатый каркас, а задняя − клепано-сварная конструкция из сплава стали и алюминия. «Командир» имеет двухрычажную переднюю подвеску, в качестве основы взяты А-образные стержни.

Задняя часть подвески представляет катково-склизовую конструкцию с пружиной и амортизатором гидропневматического типа. При этом величина хода первой составляет 10 см, а второй − 12 см. Задний амортизатор можно настраивать.

Трансмиссия

На снегоходе установлен реверсивный редуктор, а также автоматическая трансмиссия-вариатор. Коробка передач имеет три режима трансмиссии:

• F − повышающая (цепного типа),
• N − нейтральное положение,
• R − движение назад.

Модель имеет центробежное автоматическое сцепление и передаточное соотношение с регулировкой бесступенчатого типа.

Движитель

Главным движущим элементом снегохода является гусеничный механизм. Роль движущей силы выполняют:

• цепь, которая имеет 44 звена,
• винтовой механизм натяжения,
• ведущие звездочки, расположенные в передней части конструкции.

Армированная гусеница имеет резинотканевое покрытие.

Главные параметры:

Топливная система и расход

Снегоход имеет карбюраторную систему питания, в котором реализован обогрев выпускного диффузора. Подача топлива осуществляется самотеком. Система смазки разбрызгивающего типа, при этом процесс происходит в картере. Для этих целей желательно выбирать моторное масло для эксплуатации в температурных пределах от -40 до +10 градусов. Следует брать смазывающую жидкость для четырехтактных высокофорсированных двигателей. При этом объем заливаемого масла не должен превышать 0,95 литров.

Габариты снегохода и вес

Двухместный внедорожник Captain S150 относится к классу легкой специальной техники. Вес снегохода без снаряжения, водителя и пассажира составляет 155 кг.

Полностью снаряженный он весит порядка 170 кг.

Показатели максимальной нагрузки:

Тест-драйв

Эксплуатация в полевых условиях показала, что управлять снегоходом достаточно просто. Легкий и маневренный он напоминает скорее легкий скутер, чем мотоцикл, как более тяжелые модели. Внедорожник имеет электрический и ручной стартеры. Тест-драйв показал, что пользоваться вторым удобнее.

Фара имеет встроенный ближний и дальний свет. Первый кажется тусклым, но его вполне достаточно. Есть система обогрева курка газа и рукояток руля. Очень удачно расположен тормоз – на первой ручке. А вот датчик температуры стоит косо для снегохода, из-за чего отображаемые данные на дисплее имеют некоторые погрешности.

Ветровое стекло очень удобное, но иногда может греметь во время езды. Также снегоход имеет довольно вместительный багажный отсек, удобную спинку пассажирского сидения, фаркоп, брызговик.

Почему дергается при езде

Некоторые владельцы «Капитана» отмечают странные рывки, которые появляются во время движения. Пользователи специализированных форумов высказывают предположение, что причиной этому могут быть неправильно приваренные звезды. Они могут иметь небольшую погрешность, заводской брак.

Специалисты отмечают следующие причины появления рывков:

• проблемы с вариатором (проскальзывает ремень, попал внутрь снег или масло, давно не проводилось ТО),
• гусеница слабо натянута,
• зажигание или выставлено неправильно,
• коробка передач неправильно отрегулирована или сломана,
• засорение карбюратора, погрешности в настройке,
• вышли из строя коммутатор или катушка зажигания.

Некоторые владельцы отмечают, что снегоход начинал дергаться при выезде на гладкую поверхность, у других рывки пропадали после первых 100 км пробега.

Рекомендуемая цена

Данный снегоход относится к бюджетной категории специальной техники. Так, новую машину 2019- 2020 года выпуска у официального дилера можно приобрести за 183 000 185 000 руб. На вторичном рынке цена на Stels Captain колеблется в пределах 135-160 тыс.руб.

Отзывы владельцев

В интернете можно найти обзоры, в том числе и видео, в которых владельцы тестируют основные функции снегохода, выполняют техническое обслуживание. Ни для кого не секрет, что не вся техника российского производства отличается хорошей сборкой. Прежде чем приобрести снегоход, следует почитать отзывы, просмотреть форумы, чтобы заранее знать сильные и слабые стороны машины.